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Bianchi~車友們熟悉又不是很了解的品牌,目前是義大利市佔率第一名的品牌,在台灣經銷店家只有五間,唯樂郡單車很榮幸的加入這個品牌的家族,小編在四年曾經試騎過全台第一台的OLTRE,當時才知道真正的好車是能兼顧爬坡性能跟平路性能的,但是今天的主角不是OLTRE是Aquila CV

感謝代理商樂比馳公司借展這台未量產的新車在我店裡,讓我有機會仔細的研究她

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就讓我們細部一點一點的來看

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後上叉下降的幅度相當的大,減低了不少的風阻,粗壯的鍊支叉傳動效率應該不錯,立管藏後輪的還蠻完全的

 

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整合式的把手,隨然不能調整高低,但是在這個位置風阻是最低的,休息把的位置跟高低可以調整,紅色醒目的CV字樣代表了這台車使用了Countervail技術,提升了舒適型跟穩定性

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整合式夾器,完全躲在前蓋底下,確保了超低風阻,圖中前叉跟車架接合處有塊塑膠材質的物體,這是用來擋住前叉的,防止過度轉動把手敲傷車架

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前插下緣也做了個切風的小設計

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後三角結構做的非常粗壯

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五通下方導流設計,讓氣流可以閃過後夾器,BB週邊做的很誇張,看的出來也是為了降低風阻

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後夾器就是比較常見的三鐵計時車的設計,但是有多設計了個凹槽,讓後夾器稍微躲一下

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水滴式座管,隱藏式坐管束

 

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前夾器是我見過隱藏的最好的三鐵計時車,BTW水壺架竟然可以裝兩支耶

 

以上都是小編就目視後的第一手情報,我並無法試騎,但我相信以BIANCHI130年的做車經驗,一定會是台不僅是"快"更是台平衡性好"好騎的車"

 

write by Velo Dream Bike Shop 阿信

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